高松港〜小豆島池田港

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- 小豆島豊島フェリー• 同航路に従事する従業員は船員65人を含めた97名で、同社によると、航路撤退による人員削減は避けられずグループ内で雇用できるのは一部にとどまるとした。

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期間限定でオリーブしまちゃんからがラッピングされている。 四国ショップ88さんから張子ヤドンが届いた〜。

高松-小豆島フェリー|小豆島へはジャンボフェリー 小豆島ライン

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- 山陽新聞 2010年3月11日。

13:30 時間には余裕があるが、予算は徹底的に抑えたい方にオススメです。 59総トン、全長24. <<自動返信メールが届かないお客様へ>> ご予約完了後の自動返信メールが届かない場合は以下の原因が考えられます。

大阪南港

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(精神障がい)本人のみ。 - 株式会社豊島フェリー• これはの通行料金引き下げおよび宇高航路の存続に関し、宇野高松間地域交通連絡協議会にも状況を説明しやすくなること、収支の明確化や一層の経費削減策を講じるためである。

1970年10月竣工・就航。 (平成21年)• 17ノット 車両積載数:乗用車56台。

時刻表・運賃 高松~小豆島(土庄)

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讃岐造船鉄工所建造。 あずき丸 1990年12月竣工、1991年1月就航、2000年改装。 1981年、「第一神戸丸」に改名。

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(13年)8月:四国フェリー、子会社の小豆島高速を合併。 1996年2月:スーパーマリン1に改名。

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また、「宇野高松間地域交通連絡協議会」は2016年12月以降開催されていないとも報じられた。

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965総トン、全長57. 関西急行フェリーは 小豆島急行フェリー株式会社(2代)に商号を戻す。

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しかし、収益の改善に至らず、航路の維持は困難だとして、2019年(令和元年)11月11日、同年12月16日より航路を休止する旨をに届け出た 、船舶の修繕費を補助してきた岡山県・香川県・玉野市・高松市の各自治体は追加支援はしないと決定 、同12月15日の運航をもって休止となった。 2014. (5)ご予約は、乗船日の2ヶ月前からお受けいたします。 協議会終了後、四国フェリー社長は、このままではさらなる減便も検討せざるを得なくなるとの見解を示すとともに、2月1日から普通車と軽自動車限定で船内の駐車スペースを事前予約可能とするサービスを開始すると表明した。

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しかし、国道フェリーは2012年10月17日限りで運行を休止し、10月18日以降は当航路が宇野と高松を結ぶ唯一の定期航路となっている。

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航路は並航していたと同一であるほか、運賃も同額であったが、回数券などの共用はなされていなかった。 旅客定員98名。 828総トン、全長68. 社名を、四国自動車航送株式会社から 四国フェリー株式会社に変更。

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比較するにあたっての決め事• そして、2019年12月16日の宇高航路休止に伴い、一線から退く。